Co před námi skrývají? Let 447 a události typu Tunguska

Joe Quinn
SOTT.net

[Poznámka: Vracíme se k tomuto článku z r. 2009 (s aktualizací z r. 20013) pro zvážení ve spojitosti se zmizelým letadlem Malaysian airlines.]

1. června 2009 v 1.33 UTC zmizel uprostřed Atlantiku (poblíž rovníku) let Air France 447, který byl na cestě z Rio de Janeira do Paříže.

Letadlo nevyslalo žádný nouzový signál a téměř po dvou týdnech, se od leteckých představitelů stále čeká na ucelené vysvětlení toho, co mohlo způsobit náhlý konec technologicky vyspělého civilního letadla Airbus 330-200.

Médiím jako vždy unikají (nebo je skrývají) některé zcela zřejné, nicméně pochopitelně znepokojující informace o povaze hrozeb, kterým je vystaven život na zemi, a jako obvykle je to na Sott.net, aby detaily uvedlo na pravou míru.

Jedno z prvních oficiálních vyjádření o nehodě přišlo od francouzského premiéra Fracoise Fillona, který řekl:

„Naší jedinou jistotou je, že letadlo nevyslalo žádné nouzové volání, ale pravidelné automatické vzkazy vysílané tři minuty, naznačují selhání všech palubních systémů.“

Byl příčinou pádu letu Air France 447 meteor?

Discover Magazine

V r. 1996, po ze začátku velmi záhadném výbuchu a pádu letu 800 na cestě z JFK do Říma, řada očitých svědků hlásila, že přímo před havárií letadla viděli „záblesk na nebi”. Takto vznikla „teorie o řízené střele“ která zapříčinila havárii, nicméně NTSB [National Transportation Safety Board] nakonec příčinu nehody připsala výbuchu prostřední palivové nádrže. Ale tehdy bylo také navrženo, že do letadla mohl narazit dostatečně objemný meteor, který tak způsobil jeho pád.

Je možné aby let Air France 447 spadl díky nárazu meteoru? Začínají se objevovat zprávy, podle kterých skutečně mohlo jít o meteor:

Nicméně letacká společnost sdělila CNN, že dva piloti společnosti Air Comet po letu z Limy do Lisabonu napsali zprávu, ve které popisují jasný záblesk, který tvrdí že viděli, a kterou poslali společnosti Air France, Airbusu a Španělské organizaci pro civilní letectví.


Kapitán napsal: „najednou jsme v dálce viděli silný a intenzivní záblesk bílého světla, který se pohyboval po sestupující dráze a po šesti sekundách se rozpadl“.

Samozřejmě pro jakýkoli let platí, že šance že by dopravní letadlo spadlo kvůli meteoru, je velmi velmi malá, ale jak upozorňují Hailey a Helfand v dopise pro New York Times z r. 1996, správně bysme se měli ptát takto: „Pro všechny lety v historii, jaká je pravděpodobnost, že jeden nebo více mohl spadnout díky meteoru?“ Vědci došli k závěru, že existuje pravděpodobnost 1 ku 10.... proto zkusme použít logiku, kterou aktualizujeme pro r. 2009 a let 447.